Лодки Børresen серии T производятся в Дании и воплощают в себе опыт, накопленный в наших сериях O и M. Серия T - это результат обширных исследований и инноваций, обеспечивающий исключительную производительность в изысканном дизайне. Серия T была в значительной степени вдохновлена серией M, используя уменьшенные технологии M.
Запатентованный двигатель с безжелезным магнитом
Драйвер Børresen IronFree5 Børresen заменил традиционный железный сердечник четырьмя неодимовыми кольцами (N52), расположенными в запатентованной зеркальной ориентации, что улучшило отзывчивость звуковой катушки. В этом динамике используются медные полюсные кольца, которые противостоят изменению потока, повышая чистоту звучания. Поскольку две пары магнитов в двигательной системе серии T отталкиваются друг от друга с большой силой, что препятствует их контакту, между ними установлены два немагнитных медных кольца (одно внешнее и одно внутреннее). Преимущества этих литых деталей собственного производства заключаются, во-первых, в том, что они сохраняют цилиндрическую форму двигателя и равномерную ширину зазора без каких-либо дополнительных профилирующих компонентов. Во-вторых, медь обладает высокой эффективностью теплоотвода и, наконец, она устойчива к изменению магнитного потока.
Мембрана серии T
Мембрана состоит из трех слоев, ламинированных в единое целое: арамидный сотовый сердечник между двумя оболочками из углеродного волокна. Сочетание этих материалов позволяет получить подвижную поверхность с исключительными свойствами. Слои углеродного волокна обеспечивают оптимальную жесткость в различных направлениях. Арамидный сотовый заполнитель имеет превосходное соотношение жесткости и веса в вертикальном направлении, а графен и вискеры бора, добавленные в эпоксидную смолу, связывающую слои вместе, повышают жесткость сшивок между углеродными волокнами. Это, в свою очередь, делает эти связи более прочными, поэтому вся мембрана становится более прочной и менее шумной, но при этом остается очень легкой.
Криогенная обработка для улучшения характеристик
Криогенная обработка медных и серебряных колец в акустических системах серии T, а также внутренней проводки, корзин, катушек кроссовера и твитера улучшает проводимость, прочность и общие характеристики.
Когда металлические компоненты подвергаются криогенной обработке, они подвергаются экстремальному охлаждению. В результате этого процесса кристаллическая структура детали все больше и больше сжимается, а легирующие элементы вытесняются из нее, так что она становится очень похожей на монокристалл. Эти структурные изменения металлической детали приводят к появлению у нее трех очень полезных новых свойств. Он становится прочнее, уменьшается остаточное напряжение, присущее ему при переходе из жидкой фазы в твердую во время литья, и повышается его электропроводность.
ВЧ-динамик Børresen
Ленточный планарный твитер Børresen RP94 Для линеаризации и оптимизации поля магнитного потока, облегчения перемещения драйвера и обеспечения высокой эффективности и исключительной линейности были применены сложные методы конечных элементов.
Эффективность этого закрытого ленточного твитера составляет исключительные 94 дБ и работает примерно от 2,5 кГц и выше. Подвижная масса чрезвычайно мала - 0,01 грамма. Полностью скрытый твитер способен работать с невероятной скоростью, что является абсолютной предпосылкой для раскрытия самых тонких и изысканных деталей звучания любой музыки. Огромная прочность этого твитера позволяет ему выдерживать чрезвычайно высокие пики переходных процессов без каких-либо утомляющих слух пробоев. Трансформаторы не используются.
Кроссовер
Последовательная конфигурация, согласованная система. Акустические системы Børresen оснащены кроссовером последовательной конфигурации. Причина этого заключается в том, что динамики имеют одинаковый поток электрического тока в области кроссовера. В результате электрический ток фазово согласован в области кроссовера. В отличие от стандартной параллельной фильтрации, где каждый драйвер получает свой собственный частотный и фазовый контент, новые последовательные фильтры работают за счет отвода внеполосных токов вокруг потоков тока, создавая тем самым гораздо более когерентную систему. Этот непревзойденный и инновационный технологический подход поднимает вашу музыку на новый эшелон акустического наслаждения.
Для кроссоверного фильтра мы приложили все усилия, чтобы найти самые лучшие и самые совершенные современные компоненты. Катушки - фольговые, намотанные с бумажной изоляцией и пропитанные смолой в вакууме, что делает их механически чрезвычайно прочными и стабильными.
Для кроссоверных конденсаторов мы используем массивы небольших фольговых конденсаторов военного образца. Они обладают наилучшей механической стабильностью и самой низкой индукцией среди всех типов конденсаторов, представленных на рынке (и к тому же они прекрасно звучат).
Для резисторов затухания твитера мы используем резисторы с металлической полосой, поскольку они имеют, безусловно, самые низкие показатели шума и, кроме того, очень низкие тепловые колебания.
Кабинет серии T - передовой дизайн кабинета для превосходных характеристик
В серии T от Børresen используется сочетание глянцевого лака и шпона натурального дерева. Толстые, фрезерованные из твердых пород дерева скобы и усиления из углеродного волокна еще больше повышают жесткость и улучшают воздухообмен. Задняя система вентиляции позволяет динамикам эффективно разряжаться, уменьшая накопление давления и искажения. Такая тщательная конструкция корпуса обеспечивает открытое, просторное и высокодинамичное звучание, сохраняя при этом элегантный, современный вид и занимая минимум места.
Внутренняя проводка - Ansuz Gold Signature
В кабелях Ansuz Gold Signature применена самая инновационная и самая передовая технология аудиокабелей, буквально прокладывающая путь к чрезвычайно чистому, естественному и аутентичному воспроизведению звука.
Принцип работы катушки Тесла
Принцип заключается в наличии двух катушек, заведенных в каждую сторону / катушка и встречная катушка. Говоря словами Ансуза: «двойная перевернутая катушка» - обе катушки проводят напряжение, и когда катушка Тесла сталкивается со скачком напряжения, активируется встречная катушка, чтобы устранить шум. Поскольку шумовые всплески представляют собой чистое напряжение и практически не несут заряда, подавление происходит достаточно хорошо, но не на 100%. При параллельном подключении большего количества катушек P-TC эффективность увеличивается. Благодаря этому значительно улучшается восприятие черноты в музыке. Катушки Ansuz Tesla выпускаются различных типов, так как они дополняют друг друга по сильным и слабым сторонам.
Активные квадратные катушки Тесла
Впечатляющее шумоподавление. Активные квадратные катушки Тесла встроены в наши печатные платы - одна катушка сверху и встречная катушка с тыльной стороны. Принцип работы точно такой же, как и у активной катушки Тесла, а значит, и способность устранять шумы выше, чем у пассивных катушек Тесла.
Аналоговая технология дизеринга 3-го поколения
Было разработано третье поколение аналоговой технологии дизеринга Ansuz. Технология аналогового размыкания возникла в радиолокации, где она обеспечивала более сильный сигнал и, следовательно, большую дальность действия. Активные катушки Тесла посылают пульсирующие сигналы на точно определенных частотах. Эти сигналы посылаются в противофазе. Это значительно усиливает музыкальный сигнал и устраняет фоновый шум.
Анализ и исследования привели к появлению новых вариантов, а многочисленные прослушивания привели к появлению дизайна 3-го поколения, который представляет собой дальнейшую оптимизацию наиболее эффективных частот, открывающих звуковую картину еще больше и с мельчайшими деталями, когда речь идет о воспроизведении записей.
Технология катушки с антивоздушным резонансом
Предотвращает воздушный шум. Все кабели и кабельные экраны действуют как антенны для воздушных радиочастотных шумов, что, конечно, является огромной проблемой. Пассивная кабельная катушка Тесла наматывается на внешнюю часть кабеля и защищает сигнал от поглощения воздушных радиочастотных шумов. Этот шум поглощается в катушке Тесла.
Поскольку в самом проводнике имеется напряжение, и он ранен во встречном направлении - он используется в качестве встречной катушки, и радиочастотный шум устраняется.
Наш сайт использует cookies. Продолжая навигацию, мы предполагаем ваше согласие на использование cookies в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.
.png)
.png)
.png)
